Современные аэропорты предполагают все меньше контактов пассажиров с персоналом. Туристический поисковик Aviasales.ru провел исследование 100 лучших мировых аэропортов и назвал 10 аэропортов, в которых диджитл будущее уже наступило или вот-вот наступит. Предполетные процедуры (кроме контроля безопасности) практически полностью отданы машинам. В чистой зоне также можно обойтись без вербальных коммуникаций. В самых технологичных аэропортах супермаркеты оборудованы автоматическими кассами, а чистоту туалетов можно оценить нажатием кнопки на тач-скрине.

Бюджетная авиакомпания easyJet проводит курсы для аэрофобов в Великобритании, включающие теоретический и практический этапы. Курс рассчитан на два дня и стоит 179£. Во время практического этапа пассажиры отправляются на тренировочный полет, который длится час. При желании можно взять с собой друга или родственника, заплатив за это 69£. Курсы проходят раз в 1-2 недели в разных аэропортах Великобритании.

Традиция хлопать в ладоши после посадки пришла к нам с Запада и стала популярной в 90-е годы. Пилоты не слышат аплодисментов, но бортпроводники докладывают об этом. Хлопая, пассажиры делают это не столько для экипажа, сколько для себя, чтобы выпустить эмоции. Некоторые солисты начинают первыми, возможно, из-за напряжения и стресса при посадке.

В статье описаны советы, как не потерять багаж при перелете. Среди них: не сдавать вещи в багаж, сделать фотографию багажа, идентифицировать свой багаж, покупать яркий чемодан, проверять багажные квитанции и регистрировать багаж как можно раньше. В случае утери багажа, авиакомпания может отправить его на хранение до востребования или уничтожить, но некоторые компании отдают утерянные вещи благотворительным организациям.

По статистике каждый сотый пассажир теряет свой багаж в аэропорту. В случае потери багажа необходимо обратиться в службу Lost & Found аэропорта и заполнить акт розыска багажа. На сайте любой международной авиакомпании есть возможность отслеживать багаж с помощью системы World Tracer. Если багаж не будет найден в течение 21 дня, авиакомпания обязана оплатить материальный ущерб. Размер компенсации зависит от веса багажа и составляет 20 долларов за 1 кг.

В Париже начались воздушные прогулки на огромном дирижабле, который заполняется гелием и не горит и не взрывается. Длина воздушного корабля 75 м, ширина равна четырехполосной автостраде, скорость - 90 км/ч, кабина вмещает 12 пассажиров. Прогулки будут стоить от 250 до 650 евро в зависимости от маршрута. На август все билеты уже выкуплены.